2004 - 2010
Nei primi anni di questo periodo, HanseYachts ha continuato a dettare il ritmo nell'innovazione degli yacht con l'Easy Sailing Concept e una linea rinnovata con l'Hanse 342 Hanse 342 e 461. I miglioramenti degli interni e l'introduzione di caratteristiche adatte alle famiglie, come i sistemi di terzaroli con una sola cima, offrono maggiore comfort e comodità sia sopra che sotto il ponte. Nel 2005, il logo Hanse ha acquisito un'onda caratteristica e il marchio ha ampliato la sua gamma fino a includere sei modelli diversi, come l' Hanse 315, 370e 400uno dei quali si è guadagnato il riconoscimento di Yacht più innovativo d'Europa.
La personalizzazione è stata al centro dell'attenzione, in quanto Hanse ha introdotto il concetto di cabina individuale, che consente ampie personalizzazioni negli yacht prodotti in serie. In particolare, l' Hanse 400 è stato offerto in 80 diverse varianti di interni. Inoltre, modelli come quest'ultimo e l' Hanse 370 sono stati all'avanguardia per quanto riguarda le prestazioni, come il design del gambo ripido.
Nel 2006 il cantiere è stato ufficialmente chiamato HanseYachts. Questo anno segna anche il lancio della Hanse 430 un modello che catturò l'attenzione per la sua struttura incentrata sulla velocità. Negli anni successivi si alza il sipario sull'Hanse 630e Hanse 630econ il primo sistema intelligente di armatura a cerniera al mondo. Alla fine del decennio, il portafoglio del marchio è cresciuto fino a otto modelli all'avanguardia, contribuendo in particolare al suo impatto nella vela agonistica con diverse vittorie in regata.
Le riprogettazioni degli interni e degli esterni diedero nuova vita a modelli già esistenti come l' Hanse 320, 350e 400. Nel 2010, il debutto della Hanse 375 e 545 in occasione di vari saloni nautici hanno stabilito nuovi parametri di riferimento per gli spaziosi layout e i design innovativi.