2004 - 2010
In den ersten Jahren dieser Periode setzte HanseYachts mit dem Easy Sailing Concept und einer aufgefrischten Produktpalette mit der Hanse 342 und 461 weiterhin Maßstäbe in Sachen Yachtinnovation. Innenausbauten und die Einführung familienfreundlicher Features wie Einseil-Rollreffanlagen sorgten für mehr Komfort und Bequemlichkeit über und unter Deck. Im Jahr 2005 erhielt das Hanse-Logo seine charakteristische Welle, und die Marke erweiterte ihr Angebot auf sechs verschiedene Modelle wie die Hanse 315, 370 und 400, von denen eines die Auszeichnung als innovativste Yacht Europas erhielt.
Die Personalisierung stand im Mittelpunkt, als Hanse das Individual Cabin Concept vorstellte, das umfangreiche Anpassungen bei serienmäßig hergestellten Yachten ermöglicht. Insbesondere die Hanse 400 wurde in 80 verschiedenen Innenausstattungsvarianten angeboten. Zusätzlich zeichneten sich Modelle wie die letztgenannte und die Hanse 370 durch wegweisende Leistungsmerkmalen, wie dem steilen Steven aus.
Im Jahr 2006 wurde die Werft offiziell in HanseYachts umbenannt. Dies war auch der Startschuss für die Hanse 430, ein Modell, das durch seine geschwindigkeitsorientierte Struktur Aufmerksamkeit erregte. In den folgenden Jahren wurde die Hanse 630e vorgestellt, die mit dem weltweit ersten intelligenten Klappankersystem ausgestattet war. Bis zum Ende des Jahrzehnts wuchs das Portfolio der Marke auf acht hochmoderne Modelle an, die vor allem im Segelsport mit mehreren Regattasiegen zum Erfolg beitrugen.
Neu gestaltete Innen- und Außendesigns hauchten bestehenden Modellen wie der Hanse 320, 350 und 400 neues Leben ein. Im Jahr 2010 debütieren die Hanse 375 und 545 auf verschiedenen Bootsmessen und setzen mit geräumigen Grundrissen und bahnbrechenden Designs neue Maßstäbe.